Honda CB 500 jest motocyklem typu naked bike, który produkowany był przez japoński koncern w latach 1993-2003. Jego następcą została Honda CBF 500.
Honda CB 500 – wersje
Motocykl dostępny jest na rynku w dwóch wersjach. Pierwszą, PC 26, produkowano w latach 1993-1996 w Japonii, a drugą w latach 1996-2003. Wersję PC 26 wyposażono w hamulec tarczowy Nissin z przodu, a także bębnowy hamulec z tyłu. Druga wersja, PC 32, powstawała we Włoszech i posiadała tylny hamulec tarczowy Brembo. Od roku 1998 na drogi wyjechała wersja z owiewką – CB 500S. Honda CB 500 w świecie sportu pojawiła się w wersji Cup (2000-2001), która była przeznaczona do wyścigów sportowych, rozgrywanych w kilku państwach Europy. Co ciekawe, nie wyróżniała się ona żadnymi ulepszeniami. Nie posiadała też wyższej mocy silnika ani innych modyfikacji technicznych.
Dane techniczne – silnik i osiągi
W maszynie znajduje się dwucylindrowy silnik, który swoją moc oddaje liniowo. Nie powoduje to skoków obrotów, co zdarza się w innych modelach motocykli. Ponadto silnik tego modelu jest niezwykle trwały, a duże przebiegi nie stanowią dla niego problemu, co potwierdzają testy. Jego pojemność skokowa wynosi 499 ccm, a jednostka napędowa osiąga maksymalnie 8000 obr/min przy mocy 57 KM. Maksymalny moment obrotowy to 47 Nm, co pozwala osiągać dynamiczne przyspieszenia. Silnik jest chłodzony cieczą, posiada dwa wałki rozrządu w głowicy, szklankowe popychacze, cztery zawory na cylinder oraz wałek eliminujący niepożądane drgania. Układ napędowy stanowi łańcuch zębaty, a w głowicy osadzono lekkie zawory o średnicy trzonków 4,5 mm (podobnie jak w CBR 600F i CBR 900RR). To wystarczy, aby osiągnąć prędkość maksymalną 180 km/h, przy czym 100 km/h ten model jest w stanie osiągnąć szybko, bo w ciągu 4,7 s. W motocyklu fabrycznie montuje się opony przednie w rozmiarze 110/80-17 oraz tylne – 130/80-17.
Zalety
Honda CB 500 to jeden z najlepszych jednośladów w klasie średniej, który wciąż cieszy się sporą popularnością. Bardzo często motocykl nabywały szkoły jazdy oraz początkujący motocykliści. Mocniejsze wersje dedykowane były dla nieco bardziej doświadczonych kierowców. Motocykl dobrze prowadzi się w trasie, jest lekki i zwrotny, więc będziesz mógł czerpać przyjemność podczas podróży. Jazda z pasażerem jest także komfortowa. Według opinii motocyklistów do zalet pięćsetki z pewnością zalicza się:
- niska masa,
- korzystne osiągi,
- niskie zużycie paliwa podczas jazdy (4,3 l / 100 km),
- spory schowek pod kanapą,
- dodatkowa przestrzeń w okolicach tylnej lampy,
- dobry stosunek ceny do walorów użytkowych.
Honda CB 500 – najczęstsze awarie
Pięćsetka nie często ulega awariom, ze względu na swoją niezawodność i solidność. Pierwsze modele miały problem z zacinającym się napinaczem łańcucha rozrządu, ale usterka została niezwłocznie usunięta przez producenta. Najczęstszą wadą motocykla jest rama, a właściwie jej zużywające się główki. Podobne problemy wykazuje przednia tarcza hamulcowa. To elementy, które należy na wstępie zweryfikować, kupując używany motocykl. Problemy przysparza dodatkowo skrzynia biegów, w której zmiana biegu wymaga sporej dokładności. Warto zwrócić uwagę na fakt, że niewłaściwa zmiana biegu skutkuje słyszalnym zgrzytem.
Już dziś odwiedź nasz sklep i zobacz, co dla Ciebie przygotowaliśmy. W ofercie sklepu Motorfun masz do wyboru szeroką gamę akcesoriów do Hondy CB 500, w tym klocki hamulcowe na przód i tył, dźwignie sprzęgła, filtry powietrza i oleju, łożyska, a także elementy napędu. Wszystkie niezbędne informacje uzyskasz po kontakcie z nami. Jeśli chcesz, chętnie pomożemy Ci w doborze odpowiednich części.